Metoda identifikace kvality pro vysokoenergetický zapalovač odolný proti výbuchu

Jan 01, 2020

Zanechat vzkaz

1. Připojte všechny vodiče zapalovače k Ferrero. Není třeba připojit zástrčku napájecího kabelu (konec nabíjení baterie zapalovače střídavého napětí) nebo předem odpojit vysokonapěťovou výstupní skupinu magnetu. Po vytvoření kvalitního spojení mezi zemnícím vodičem zapalovače a zemnícím vodičem vnitřního obvodu vozidla je z zapalovací svíčky odstraněna vysokotlaká krytka a na karoserii vozidla je vložena zapalovací svíčka, která zálohuje data. Nakonec připojte obvod střídače na motocyklu (nulová čára živého vodiče je připojena k baterii + pólu.) k nabíjecímu pólu baterie zapalovače.

2. Po připojení vysokoenergetického zapalovače k obvodu, jak je popsáno výše, otočte magneto, abyste zapnuli senzor, abyste vyslali signál zapalování do zapalovače, abyste zjistili, zda se zapalovací svíčka vznítí. Pokud se zapalovací svíčka vznítí, jedná se o dc power igniter. (Konec nabíjení baterie zapalovače střídavého proudu obecně přijímá několik set voltů pracovního standardního napětí a ignoruje 12V baterie.) Pokud se dočasně nevznítí, pečlivě zkontrolujte příčinu nebo použijte metodu měření měřiče ke stanovení vlastností zapalovače, nelze podle potřeby nesprávně hodnotit jako zapalovač střídavého proudu.

3. Způsob, jak porovnat komerční pojištění, je použít transformátor spodního napětí pro nepřetržitou kontrolu zapalovače. Bylo mnohokrát zjištěno, že spodní piezoelektrický stejnosměrný zapalovač se nepoužívá k jeho rozlišení jako zapalovače střídavého proudu. Standardní kupující automobilů mohou používat napájecí zdroj střídavého proudu s malým celkovým proudovým proudem. Jedná-li se o stejnosměrný proudový zapalovač, malý celkový proud = snížené pracovní standardní napětí bez poškození zapalovače. Vysoký tlak celkového průtoku malé elektřiny však bude i nadále nabíjet baterii zapalovače střídavého napětí, takže buďte opatrní při kontrole nabíjení baterie.

4. Pro zvláštní situace, například indukční vysokonapěťové cívky nejsou vhodné pro servisní zařízení CDI zapalovače; některé jsou zapalovače v kombinaci s vysokonapěťovými cívkami,


Odeslat dotaz